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焦眉の危機(1)


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第4章 焦眉の危機 ~ 残紙は途方もないリスクを抱える

第4章の要約
 新聞販売店に専売制やテリトリー制が採用されてから残紙は常につきまとった。だが ブリッド スーパーシートレールFOタイプ右側ST200コロナエクシヴ 93/10~、過剰な残紙は新聞社にとって潜在的な負債であり、焦眉の危機に直面している。ある折込の広告主は折込会社に対し 、チラシ印刷代と折込料の過払い分の損害賠償を求め提訴した。裁判所は、折込会社の説明不足を認定し、損害賠償の支払いを命じた。また シフトアップ 205385-31 ワイドステムキット φ27mm/208mm バーハンドル対応 シルバー モンキー シフトアップ 205385-31、西日本新聞の販売店が押し紙による損害賠償を求めた裁判では、本社の押し紙の事実を認める証拠がないとして KYO-EI ブルロック ロックナットセット(貫通) M12×P1.25 21HEX テーパー:60° 16個入(ナット12個/ロック4個) クロームメッキ 全長16mm 貫通タイプ 【ニッサン スバル スズキ 用】 キョーエイ 盗難防止 4穴車用 ホイールナット アルミ 鍛造 0613 ACRE ブレーキパッド ■アクレ レーシングプロ フロント 【品番:656】 スバル アウトバック BPE 03.10~09.5 要車検証、

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■当店は正規輸入元からの正規品を販売しております。※以下、輸入元HPより抜粋


注)こちらの商品は仕入れ元直送品となります。
仕入れ元直送品のため、当店が商品出荷時に配信しているお荷物問合せ伝票番号が記載された「出荷案内メール」はお出しできませんので予めご了承ください。


備考:車台No.F187942→/《グレード》SL320

※輸入車につきましては、シリアルナンバー17桁で適合品番が異なる場合があります。お車の車種名、型式、年式、シリアルナンバー17桁をご連絡ください。

■ブレンボ ブラックパッドの特徴

パフォーマンス
初期制動を重視したヨーロッパフィーリングを継承したモデル。

ブレーキ特性
ストリートでの使用を重視し摩擦係数を高めに設定することにより初期の効きを高めています。

ダスト量
レッドシムパッドに比べ摩擦係数が高い為、ダスト量は少し多めですが水洗いで流せるレベルとなっています。

耐フェード性
適正温度0~600℃

備考:《グレード》Z1

上記備考に注記事項がある場合は以下をご確認ください。ない場合は特に確認の必要はございません。

、販売店の訴えは棄却された。しかし、この押し紙裁判では、販売店側が証拠をきちんと揃えていれば AP サイドバイザー モール付き 入数:1セット(2枚) ランドローバー クーパーS/クラブマン 2007年~2014年、

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、本社の不法行為と認定される可能性があった。




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