>  > Brembo ブレンボ ブレーキパッド(単品) リア ブラック MAZDA カペラ 型式CG2SR 年式94/7~97/7 品番P49 036

Brembo ブレンボ ブレーキパッド(単品) リア ブラック MAZDA カペラ 型式CG2SR 年式94/7~97/7 品番P49 036

日本は1都1道2府43県に分かれています。 しかしなぜ都道府県の4種に分割されているのかはご存知でしょうか?別に47県でもいいはずですよね。

「都」である東京都だけは若干特別な処理があるのですが、「府」「道」の呼称は歴史的な経緯による違いで今日においては深い意味はありません。 だから47県でも問題ないと言えば問題ないのですが、変えるのが面倒なのが理由と言ったところでしょうか。

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日本は1都1道2府43県の行政区画に分かれています。 しかしなぜ「都道府県」の4種類も行政区画の呼称があるかご存知でしょうか?

例えばアメリカなら「州」で分かれていますよね 【USA在庫あり】 メイヤー maier リアフェンダー 09年-13年 ヤマハ YFZ450R ステルス 518846 HD 。(州と都道府県は全然別物ですが、まあ話の例えとして聞いてください。) ワシントンだろうがニューヨークだろうがハワイだろうが、51区画の全てが「州」であり呼び方は同じです。

それでは都・道・府・県ごとに役割や機能が違うのかと言うと、都だけは特別区という例外的な行政区分を持っています。 なので都は別としても、他の道府県は呼称を変えて区別しなければならない理由はありません。

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また都道府県は英語では全て「Prefecture」でまとめられています。 東京都は「Tokyo Prefecture」、大阪府は「Osaka Prefecture」、岐阜県は「Gifu Prefecture」と都も府も県も同じになります。 なお北海道は例外的に「Hokkaido prefecture」と書きます。…北海道県ってたまに聞くワードですけど、ここから来ていたんですかね?

まとめると都は少し特殊ですが、他の道府県は特に機能は変わらないのです。 なぜ呼称が違うのかと言えば、歴史的な経緯によるものなのです。

都道府県の呼び方が違うのは歴史的な経緯から

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明治4年の廃藩置県により3府302県となりましたが、この時点では見ての通り「府」「県」の2種しかありません。 旧天領(=徳川の直轄領)の中でも特に重要な場所である京都・東京・大阪の3つを「府」、それ以外を県として定めたんですね。

都は戦中に国の影響力を強めるために作られた

東京府の中に東京市があったのですが、旧東京市はおおよそ現・東京23区に該当します W400 300ドロップエンド ハンドル&ケーブルセット HURRICANE(ハリケーン)。 東京23区と他の地域を比べて分かる通り、東京府の中で東京市はかなりの力を持っており歪なバランスをしていました KENDA ケンダ KUAVELA SL KR32 サマータイヤ 225/50R17 WEDS ウェッズ RIZLEY ライツレー XS ホイールセット 4本 17インチ 17 X 7 +50 5穴 100。 なので二次大戦中に国の影響力を強めるという名目で「東京都」とまとめ、東京市を分割したのです 【SSR】 EXECUTOR EX01 (エグゼキューター EX01) 20インチ 11.0J PCD:114.3 穴数:5 inset:-18 フラットブラック [ホイール1本単位] [H]。

東京都の区が他の政令都市の区と意味合いが違うのも、この辺りの出来事に由来しています。 東京都の区は「特別区」と言い市町村相当の扱いなのに対し、政令指定都市の持つ区はただの分割単位であり行政単位ではありません。 特別区は「東京都新宿区」のように都に続く位置にありますが、政令指定都市の区は「神奈川県横浜市神奈川区」のように市の更に下にあります。

だから特別区はそれぞれに区長がいて自分たちで行政を行いますが、政令指定都市の区の行政は市が行い区長もいません。 ただ特別区は一見特別な権限を与えられているように見えますが、実際の所は市町村よりも裁量権が少ないです。 これは「人口が多い場所は各区の裁量で行政を行うよりも都の裁量で行った方が効率的」だからです。 要は二重行政の解消を目的としています。

昨今では大阪府にて大阪都構想が提唱されていましたが、当時の東京府が現在の大阪府と同じような状況にあったと考えれば分かりやすいですね。 強力な東京市が東京府と対立していて、行政・サービス・施設の建設などを府・県がそれぞれ独自に行い、効率の悪い二重行政となってしまっていた訳です。 それを解消するために東京市を23区に分割し、また道路や公共施設などまとめてやった方が効率の良い行政サービスは都が執り行うこととなったのです。

道は地方自治法施行によって誕生した

古代日本は「五畿七道」という行政区分で分けられていました。 畿内は国の中心であるため県レベルで細かく五つに分けられていましたが道の範囲はとても広く、九州全部で西海道、四国・和歌山・三重で南海道といった具合に分けられていました。 これにちなんで明治政府は北海にある広い島を北海道と名付けたのです。

北海道はあまり開拓されておらず、人も少ない場所でした。 当初は函館県、札幌県、根室県の3県を置いていましたが、うまく運営が成り立たずに廃止され、代わりに「北海道庁」を置き政府直轄地としました。 そして戦後、地方自治法施行に伴って北海道庁はそのまま地方自治体となり「北海道」として登録されて今に至ります カヤバ ショック フロント(左右) ■KYB New SR Special トヨタ クラウン JZS171W 99/12~ (アスリート、 アスリートE、 アスリートV) 外観形式(ワゴン)【NSF9097 ×2】。

まとめ

そんな訳で色々な経緯があって今日の1都1道2府43県になったのです。 まとめると「都だけ特別、他は旧時代の名残で呼称が違うだけ」と考えておけばおよそ間違いありません。

個人的には全部県にしてもいいぐらいだと思いますが、実務的な問題があったり政治的な思惑があったりわざわざ名称変更の手間をかけるのが面倒だったりと色々あるのでしょう。

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